Бывший пилот Формулы-1 Алан Макниш считает, что авария Фернандо Алонсо в Мельбурне подтверждает необходимость работы над системами вроде «гало», защищающими голову гонщиков.
«Был поднят вопрос о потенциальных проблемах, которые могут возникнуть у пилота, покидающего кокпит, оснащённый „гало“. А для меня этот инцидент был очень сильным доказательством того, что Ф-1 надо продолжать работать над безопасностью кокпита.
В первую очередь важно сказать, что пилот может покинуть кокпит при установленном „гало“ — его специально разработали таким образом. На деле самым страшным моментом аварии Алонсо была близость болида к стене и то, как близко Фернандо был к удару об неё головой. Так что любое устройство, защищающее голову пилота, будет хорошо в такой или подобной ситуации.
Даже если пилот застрянет в перевёрнутой машине из-за дополнительной защиты, гораздо лучше подождать, пока тебя правильно с медицинской точки зрения извлекут специально обученные люди, чем получить травму головы», — цитирует Макниша Planet F1.