Глава «Мерседеса» Тото Вольф заявил, что на болиде Нико Росберга на старте Гран-при Испании был неверно настроен мотор, что дало Льюису Хэмилтону больше мощности и привело к их столкновению в борьбе.
«У Нико были неверные настройки, у него было меньше энергии, чем у Льюиса. Это объясняет разницу в скорости, но им надо принимать решение в доли секунды, что привело к тому, что Льюис въехал в Нико. Настройки стоило изменить на старте, но этого не было сделано. Нико закрыл внутреннюю траекторию, и это выглядело чистым манёвром, а Льюис решил ехать по этой стороне и выехал на траву. Это был гоночный инцидент, очень неудачный и вызванный разными обстоятельствами.
Мы дали им бороться дальше после Спа-2014, и было неизбежно, что что-то в таком роде случится. Сегодня было несколько совпадений, которые привели к командному поражению. Думаю, этот инцидент можно было избежать с обеих сторон», — приводит слова Вольфа GP Update.