Пилот «Брауна»Дженсон Баттон заявил, что ему необходимо бороться за победу в каждой гонке. Даже имея преимущество в 23 очка в личном зачёте над ближайшим преследователем, которым является его товарищ по команде Рубенс Баррикелло, Дженсон не может позволить себе расслабиться.
«Я проиграл Рубенсу в „Сильверстоуне“ три очка, так что теперь моё преимущество над Баррикелло составляет 23 очка, что по-прежнему много, если быть предельно откровенным. У Рубенса такой же автомобиль, как и у меня, так что я могу попытаться держать его под контролем.
Относительно Феттеля — вы не знаете, насколько хорошо его команда выполнит свою работу, поэтому нам очень важно бороться за победы. Мы не можем себе позволить довольствоваться третьим или четвёртым местом. Мне нужно бороться за победы, они также являются претендентами.
Я прибыл в „Сильверстоун“, имея преимущество в 32 очка. Вы не можете чувствовать себя комфортно, чтобы думать о том, что мы можем просто совершить путешествие домой. „Ред Булл“ были очень быстры, и я уверен, что они собираются быть конкурентоспособными и в других гонках. Я просто не думаю, что у них будет такое же преимущество, как на этой трассе.
Они были намного быстрее в этот уик-энд, и это произошло потому, что на этой неделе была очень прохладная погода. Солнце не было видно до окончания гонки. „Ред Булл“ добились серьёзных усовершенствований, их новинки, безусловно, сработали.
Но есть и другие факторы, которые сработали на них. Эта трасса является высокоскоростной, а скорость является не самой сильной стороной нашего болида. Самой сильной стороной нашего автомобиля является торможение. Наш болид проявляет себя лучше машин „Ред Булл“ на трассах, где нужно много тормозить, но в „Сильверстоуне“ не слишком много таких участков.
Кроме того при такой прохладной температуре у нас возникли проблемы с прогревом покрышек. Но когда мы гоняемся на трассах с высокой температурой, то у нас всё в порядке с температурой шин, а у „Ред Булл“ возникают проблемы с покрышками.
Я знаю, что их автомобиль очень хорош, но я не расстроен. Я знаю, что всё изменится, и есть много причин того, почему мы не были достаточно быстрыми. В „Нюрбургринге“ всё может измениться», — цитирует Дженсона Autosport.