Российский гонщик Алексей Лукьянюк, который смог выступить на пятом этапе чемпионата Европы по ралли Kenotec Ypres Rally 2016 благодаря неожиданно полученной поддержке со стороны бизнесмена, который пожелал не афишировать своё имя, прокомментировал свой сход на Ралли Ипра.
«Сразу после неудачи в первый день мы решили продолжить гонку, чтобы потренироваться и получить бесценный опыт на местных дорогах. Начали второй день осторожно, и практически сразу я осознал, что вследствие того, что болел всю неделю (простуда и насморк), голова всё-таки работает не так хорошо и быстро. Присутствует некая заторможенность, реакция не такая быстрая в осмыслении стенограммы – всё равно что бежишь в воде.
Видимо, в первый день это и сыграло свою роль, но я это вовремя не смог понять. Мы потихоньку разгонялись, не рискуя, и я старался привыкнуть к машине. Дорога намного быстрее, чем была на тестах, и баланс был абсолютно неправильно подобран для такой трассы. Нас ждал длинный день и три сервиса, я запланировал изменения в регулировках, которые должны были помочь. Но перед въездом в первый сервис машина отказалась заводиться. Кое-как мы доехали на стартере до пункта контроля времени и въехали в сервис, но разобраться вовремя в поломке не смогли. Команда проделала огромный объём работ в поиске неисправностей, были привлечены инженеры M-Sport, и лишь несколько часов спустя выяснилось, что во всём виноват блок управления двигателем, который, как правило, отсутствует в списке запасных частей.
Так что мы проехали в общей сложности около 50 километров и толком ничего понять не успели.
Гонка действительно специфическая – нужно знать наизусть всю трассу, точки торможения, срезки и покрытие, иметь правильно настроенную машину. Теперь мы готовимся к Эстонии. Мы очень благодарны нашим спонсорам, команде и болельщикам — спасибо, что вы с нами! Уверены, что скоро у нас будет больше поводов для радости!», — цитирует Лукьянюка официальный сайт.