Технический директор «Уильямса» Пэт Симондс раскритиковал ограничение на радиопереговоры в Формуле-1.
«На пит-уолле мы хорошо знаем наши правила и обычно знаем, что делать, когда что-то случается. А с этим правилом на пит-уолле идут дебаты в каждой гонке: „Ой, мы не должны делать это, и что же нам делать?“ Бедный старый Перес в Австрии, как это нелепо. Ты наносишь машине ущерб на десятки тысяч фунтов потому, что не можешь сказать пилоту, что у него скоро откажут тормоза? Это халатность. Это не просто неправильно, это халатность.
Мы обсуждали ситуацию с Пересом и сказали, что в таком случае скажем пилоту остановиться. Нам плевать на наказание, мы не станем рисковать травмой гонщика. Мне не нравятся эти правила. У нас командный спорт, и мы должны работать вместе. Если люди считают, что мы поучаем пилотов, то я готов это принять. Но помогать им справиться с системой? Я не считаю это большой проблемой. Где мы проведём черту?
Это командный спорт, и если гонщик должен пилотировать один и без помощи, то, может, ему и шины самому менять? Представьте, на пит-стопе он вылезает из кокпита, меняет колёса и садится обратно. Надо проводить черту, и то, где её провели они, едва ли подходящее место», — цитирует Симондса Motorsport.