Даниэль Риккардо, Макс Ферстаппен, Нико Хюлькенберг, Валттери Боттас и Серхио Перес могут оказаться ниже на стартовой решётке Гран-при Венгрии, сообщает Motorsport. Всё зависит от того, как стюарды этапа интерпретируют правило 107 %, действующее в первом сегменте квалификации.
Из-за серии красных флагов сразу 11 пилотов показало в Q1 результаты медленнее 107 %, при этом пятеро из них (перечисленные выше) всё равно прошли во второй сегмент. Однако регламент Q1 гласит, что если несколько пилотов показывают результаты хуже 107 %, то они расставляются по решётке в соответствии с результатами третьей тренировки. Если стюарды возьмут на вооружение данное правило, то пять упомянутых гонщиков при расстановке мест не будут иметь преимущества по сравнению с шестью пилотами, выбывшими по итогам первого сегмента.
Однако одна из команд, чей пилот может пострадать, обратила внимание стюардов на иной пункт регламента, гласящий: «Первый десять позиций на старте будут заняты машинами, которые приняли участие в Q3». При этом все упомянутые пилоты, кроме Переса, участвовали в решающем сегменте.
Вероятно, стюарды всё же согласятся с данной логикой и не будут существенно менять стартовую решётку, однако итоговое решение ещё не принято.
Если пятеро гонщиков всё же лишатся своих результатов, то стартовый порядок с 12-го по 22-е место должен получиться следующим: Макс Ферстаппен (вместо 4-го), Даниэль Риккардо (вместо 3-го), Валттери Боттас (вместо 10-го), Серхио Перес (вместо 13-го), Джолион Палмер, Фелипе Масса, Кевин Магнуссен, Нико Хюлькенберг (вместо 9-го), Маркус Эрикссон, Паскаль Верляйн, Рио Харианто. В то же время Кими Райкконен поднимется на девятое место, а Даниил Квят — на восьмое.