Технический директор «Уильямса» Пэт Симондс рассказал о том, какими качествами должен обладать хороший гоночный инженер в Формуле-1.
«Хороший гоночный инженер должен уметь работать с любым пилотом. Я нахожу захватывающим то, как инженер и пилот взаимодействуют друг с другом. Я заявляю, что вы должны быть настолько близки с пилотом, чтобы почти догадываться, о чём он думает. Когда мы работали с Михаэлем Шумахером, то достигли уровня, когда понимали друг друга почти без слов, это было почти телепатией.
Но для гоночного инженера всегда важно помнить, что он работает на команду, а не на пилота. Пилот — это лишь ещё один сотрудник команды.
Инженеры, как правило, очень логичные люди, желающие, чтобы всё делалось довольно специфическим образом и на высоком качественном уровне. Поэтому они, как правило, предпочитают работать с пилотами, которые думают так же. Но хороший инженер всегда адаптируется к пилоту.
Из всех пилотов, с которыми мне доводилось работать в течение более 40 лет, наиболее мне дорог Михаэль Шумахер. У нас была замечательная связь друг с другом, не только на профессиональном уровне, но и на человеческо-личном. В «Бенеттоне» мы вместе росли. Михаэль был бесподобен в работе, обращал внимание на каждую мелочь. Он довёл до совершенства идею Ф-1 для меня — непрерывно улучшаться. До него никто не был столь последователен в этом, и я также прочувствовал это», — приводит слова Симондса Speed Week.