Пилот «Уильямса» Фелипе Масса рассказал, почему у пилотов Формулы-1 случаются проблемы на стартах.
«Решающими продолжают выглядеть старты, и мы видели, как они важны в битве за чемпионский титул между Росбергом и Хэмилтоном. Сейчас ошибиться гораздо проще — раньше у нас было две педали сцепления, и можно было подстроиться на установочном круге. Инженеры считали бы показатели тяги и сказали бы нам по радио, какие настройки использовать. После перемены технического регламента в этом году процедура стала более деликатной, потому что пилоту надо решить, как подобрать настройки.
Ещё одна сложность в том, что после массы тренировочных стартов к гонке уровень сцепления меняется. Поэтому пилоты допускают ошибки, и я думаю, что в этом году каждый ошибся хотя бы раз. Росберг хорошо справляется, есть пилоты, которым удаётся считать сцепление лучше остальных. И старт в Японии показал, что этот элемент гонки может всё изменить», — цитирует Массу Motorsport.