Технический директор «Мерседеса» Джеймс Эллисон считает, что команда проиграла на Гран-при Бахрейна из-за того, что поздно поняла стратегию «Феррари».
«Мерседес» запоздало отреагировал на стратегию «Феррари» в Бахрейне. Если бы мы поняли раньше, что Себастьян Феттель поедет на «софте» до самого финиша, то, возможно, сильнее бы прессинговали его с 35 по 45 круги и это, вероятно, могло помочь нам улучшить позиции. Но наши ожидания второго пит-стопа «Феррари» не оправдались — Феттель отлично справился с тем, чтобы проехать всю дистанцию без ещё одной смены покрышек. За три круга до финиша Валттери догнал Себастьяна, но Боттасу просто не хватило дистанции для обгона — ситуация могла быть иной, если бы мы раньше поняли тактику «Феррари», — сказал Эллисон Autosport.