Гоночный директор ФИА Чарли Уайтинг подчеркнул, что пока рано говорить о роли системы «гало» в спасении Шарля Леклера на старте Гран-при Бельгии.
«Пока рано говорить о роли «гало» в том, что Леклер не пострадал в аварии на старте. Высокоскоростная камера не может о многом сказать, на бортовой камере тоже всё не совсем понятно. Понятно, что колесо угодило в систему «гало». Мы собираем много фотографий и наши исследователи свяжутся с «Заубером» в понедельник, чтобы узнать в каком состоянии находится система после аварии. Будем надеяться, что это даст нам возможность узнать некоторые вещи на будущее.
Я думаю, что говорить о роли «гало» немного спекулятивно, но не нужно много воображения, чтобы понять, что шина могла прилететь в голову Леклеру. Было бы чудом, если бы он остался цел, не будь у него системы «гало». Но пока слишком рано заявлять о роли «гало», — приводит слова Чарли Уайтинга Crash.
Уайтинг: рано говорить о роли «гало» в том, что Леклер не пострадал в аварии
Материалы по теме
Комментарии