По мнению спортивного директора Формулы-1 Росса Брауна, разрыв в скорости между командами серии существует в том числе и из-за шин, предоставляемых Королевским гонкам компанией «Пирелли».
«Помимо рядовой разницы в производительности, ответственность в разнице несёт и процесс управления шинами. Нико Хюлькенберг, Шарль Леклер, Стоффель Вандорн и Маркус Эрикссон на Гран-при Мексики совершили всего один пит-стоп, и все четверо были очень осторожны, чтобы финишировать на этих же шинах», — приводит слова Брауна Sportsmole.
Браун признал, что это не обеспечивает большую зрелищность.
«С одной стороны, «Пирелли» приходится привозить на гонки шины, которые приводят к зрелищным гонки и к деградации. С другой стороны, пилоты хотят максимально использовать потенциал своих автомобилей, для этого требуются качественные шины. Не всегда легко найти нужный компромисс, поэтому очень важно, чтобы мы работали вместе», — сказал Росс.
Отметим, что владелец Формулы-1, компания Liberty Media, находится в процессе принятия решения, оставить ли «Пирелли» в качестве официального поставщика шин для Гран-при или в 2020 году перейти на продукцию Hankook.