Пилот “Макларена”Дженсон Баттон думает, что запрет дозаправок и более узкие передние шины сыграли свою роль в уменьшении количества обгонов. Баттон считает, что FIA стоит прислушаться к мнению гонщиков, если будут предприниматься какие-то действия для улучшения зрелищности.
“У пилотов есть хорошее понимание того, как автомобиль ведёт себя на трассе и в каких областях можно добиться улучшений. Мы знаем, что нам нужны обгоны. Но в этом сезоне было снижено сцепление с трассой из-за уменьшения ширины передних шин. В то же самое время у нас больше прижимной силы, чем в прошлом году.
Проблема состоит в том, что когда вы пытаетесь идти на обгон, то, находясь позади соперника, теряете прижимную силу, и у вас нет достаточного механического сцепления, которое было в прошлом году. Это очень интересная ситуация, и я надеюсь, что в Австралии будет иначе. Но если посмотреть на ситуацию здраво, то вероятнее всего, что в Австралии будет то же, что было в Бахрейне”, – цитирует Баттона The Daily Telegraph.