Руководитель “Макларена” Мартин Уитмарш признался, что его команду расстроило решение FIA, признающее активные подвески нелегальными после Гран-при Малайзии.
“Мы ожидали, что нельзя было иметь регуляторы клириенса. Однако мы чувствовали, что другие команды могли использовать подобные системы, вполне вероятно, даже не нарушая регламент. Мы проконсультировались с FIA и были весьма удивлены, когда нам сказали, что такие системы легальны.
На основе этого мы начали разрабатывать собственную систему, которую намеревались привезти в Китай. Но перед гонкой нам сказали, что FIA пересмотрела свою позицию и постановила, что такие системы нелегальны. Таким образом, мы потратили впустую некоторое время”, – цитирует Уитмарша Autosport.