Технический директор «Уильямса» Сэм Майкл по итогам рабочей встречи FOTA в среду выразил сомнение, что команды и FIA сумеют выбрать нового поставщика резины в Формуле-1 до Гран-при Испании.
Предполагается, что топ-командам больше всего нравится предложение «Мишлена», в то же время Берни Экклстоун и маленькие команды отдают предпочтение Avon. Кроме того, недавно о заинтересованности в приходе в Ф-1 заявила «Пирелли», однако в среду вариант с итальянским производителем практически не обсуждался.
«Avon намного дешевле, однако его продукт не имеет такой хорошей репутации, как у „Мишлена“, хотя они делали немало хороших шин для других серий. Avon – это неизвестность для Формулы-1, в то время как „Мишлен“ недавно был в ней. Но есть существенная разница в расходах. Вероятно, с „Мишленом“ расходы увеличиваются более чем в три раза», – объяснил Майкл в интервью BBC.