Руководитель «Макларена» Мартин Уитмарш считает, что на Гран-при Германии команде удалось лишь наполовину использовать потенциал выдувного диффузора.
«Я полагаю, что мы получили меньше половины от того, что может дать выдувной диффузор. И я уверен, мы сможем добиться большего в последующих гонках. Как только у вас возникает лучшее понимание, как это работает, аэродинамики могут начать работать над деталями днища, выхлопной системой и над взаимодействием этого с колёсами и покрышками.
Мы заметили в машинах „Ред Булл“ кое-что ещё, что в настоящее время изучаем. Они разработали выдувной диффузор, но мы не должны быть увлечены только диффузором. У автомобиля „Ред Булл“ есть и другие особенности, которые также интересны. Мы изучим их и посмотрим, что сможем сделать сами», – цитирует Уитмарша Autosport.