«Мерседес» изменил верхнюю четвёртую плоскость болида. Новый дизайн переднего антикрыла уже начал использовать на Гран-при Монако Джордж Расселл. Об этом сообщает портал Motorsport.
В новом антикрыле верхняя четвёртая плоскость восстановлена до традиционной длины. Подвижные секции этих створок теперь шире, что обеспечивает больше возможностей для настройки. Из-за этих корректировок было изменено распределение закрылок по ширине всех четырёх элементов.
На стыке торцевых пластин хорда основной панели была укорочена и перенесена на вторую плоскость, которая имеет более традиционное соединение с торцевой панелью, а не двухсекционную компоновку, использовавшуюся ранее.
Стоит сказать, что в начале текущего сезона решение об установке данного антикрыла вызвало споры, однако ФИА признала установку легальной.