Технический директор «Лотуса» Майк Гаскойн опроверг предположения о том, что по ходу зимних тестов его команда показывала результаты с маленьким количеством топлива в баках, скрывая невысокую скорость машины и занимаясь саморекламой. Подобные предположения появились после того, как в Мельбурне «Лотус» смог опередить только «Марусю-Вёрджина».
«Это нонсенс. В последний день в Барселоне мы проводили симуляцию гонки, так что зачем нам лгать самим себе?» — цитирует Гаскойна Auto Motor und Sport.
Гаскойн также объяснил, что на Гран-при Австралии «Лотус» выступил хуже, чем ожидалось, из-за проблем с прогревом покрышек. Однако, возможно, на «Сепанге» такая работа с шинами может стать достоинством болида.
«Температура шин „хард“ и „софт“ на наших болидах была ниже, чем у конкурентов. В Малайзии мы увидим, насколько хороша наша машина. Возможно, тут наша слабость станет нашей силой», — заметил Гаскойн.