Технический директор «Феррари» Пэт Фрай рассказал, что команда решила проблему недопонимания работы новых жёстких шин «Пирелли».
«Я думаю, что надо рассматривать природу трасс и составы шин, которые там используются. Барселона – очень вызывающая трасса, где наравне с балансом машины ключевым компонентом является прижимная сила. Там нужно добиться хорошей температуры шин.
Заставить жёсткие шины работать достаточно трудно. Если вы взглянете на небольшие команды, то им это вообще не удалось. Так что можно увидеть большой диапазон скоростей от разных машин, и чем жёстче шины, тем шире этот диапазон.
У нас было несколько проблем, над которыми мы работали на прошлой неделе, и теперь мы понимаем шины. Они доставляли нам дополнительные проблемы к тем, что обычно существуют при использовании жёстких шин. Надеюсь, что теперь мы всё понимаем и поправим», — цитирует Фрая Autosport.