Экс-пилот Формулы-1 Дэвид Култхард, ныне комментирующий гонки на телевидении, назвал лучшей новинкой сезона шины «Пирелли», а самым неэффективным нововведением — возвращение системы KERS.
«Снимаю шляпу перед „Пирелли“ за то, какую работу они проделали после ряда нареканий по итогам зимних тестов. Специально разработанные шины с высоким и быстрым износом подарили нам несколько великолепных гонок и добавили новую интригу в Гран-при даже притом, что работа с ними стала чуть сложнее и вызывает немало нареканий у команд.
Систему рекуперации кинетической энергии я не назвал бы „худшим нововведением“, но явно пользы от неё в этом году немного. Трудно сказать, какой от неё толк, если её работу мы можем оценивать только по компьютерной графике во время телетрансляций. На мой взгляд, скрытые технологии не имеют смысла, ведь болельщики хотят видеть, что происходит. Я бы поставил на верхний обтекатель или на капот болида яркую лампочку, которая сигнализировала бы о моменте включения KERS и меняла бы свой цвет после того, как гонщик израсходовал весь заряд на круге», — цитирует Култхарда официальный сайт «Ред Булл».