Технический директор «Заубера» Джеймс Ки прокомментировал предстоящий Гран-при Бразилии.
«Сезон подошёл к концу. Год пролетел очень быстро и был непростым для всех в равной степени. „Заубер“ хочет добиться максимума в финальной гонке, учитывая наши позиции в зачёте чемпионата, и мы надеемся, что сможем набрать очки в Сан-Паулу. „Интерлагос“ является одной их тех трасс, где оптимальный уровень установки антикрыльев неочевиден. Существуют две основные стратегии — высокий уровень прижимной силы с расчётом на второй сектор, изобилующий поворотами, а так же можно выбрать низкий уровень прижимной силы, ориентируясь на длинные прямые при подходе к первому и четвёртым поворотам. В настройках аэродинамики придётся учитывать и время круга, и степень работы с резиной „Пирелли“.
В Бразилию будут привезены средние и мягкие по составу покрышки — те типы, которые присутствовали в Абу-Даби. Мы считаем, что характер бразильской трассы позволит „Зауберу“ добиваться от резины на одном быстром круге большего, нежели у нас получалось в Абу-Даби — там у нас не получалось выводить резину на максимум по ходу одного круга.
За последние годы мы видели, что погода в Бразилии непредсказуема — это может стать ключевым фактором на этапе. Погода может вмешаться и резко изменить ход уик-энда, а может все дни будут погожими, и расстановка сил не изменится. За последние два этапа „Заубер“ собрал полезные данные о работе болида, мы надеемся, что это поможет нам улучшить эффективность машины в квалификации. Кроме того, в Абу-Даби на тестах мы поработали над некоторыми задачами, на большей части которых мы будем концентрироваться и в Бразилии. „Заубер“ намерен максимизировать наши возможности, чтобы попытаться реализовать весь наш потенциал в гонке», — цитирует Ки пресс-релиз «Заубера».