Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер рассказал, как фактор устаревшей аэродинамической трубы мешает прогрессу команды и что был момент, когда покидающий «Ред Булл» Эдриан Ньюи не горел желанием продвигать проект новой аэротрубы.
«Был момент, когда аэродинамические трубы могли быть запрещены. Была дискуссия о том, произойдёт ли это и сможет ли CFD-моделирование заменить их. Эдриан [Ньюи] воздержался от продвижения проекта нашей новой трубы, пока в этом вопросе не наступила ясность. Но когда «Астон Мартин» захотел себе новую трубу, ФИА изменила свою позицию.
Поэтому вопрос встал так: «Послушайте, мы должны это сделать, и сделать это немедленно, потому что в рамках лимита затрат наша нынешняя труба крайне неэффективна».
Какие с ней проблемы? Ей 60 лет. Это пережиток холодной войны. Она позволяла нам делать некоторые фантастические машины, но у неё есть свои ограничения. При температуре ниже -5 °C мы просто не можем её запустить, а при температуре выше 25 °C она становится довольно нестабильной», — приводит слова Хорнера Autosport.